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    • 客户坚实的后盾——九丰小小操作的基本质素!
  • 发布时间:2018-07-30 关注:511
  • HI!大家好,我是九丰的Coco,一名最普通的外贸操作员。

    今天让我带大家了解一下操作的日常吧。

    我每天的工作节奏是十分紧凑的,作为所有环节的枢纽,我要handle整个流程。报关行、车队、海关及商检老师等,每个环节都需要我来联络把控,只有及时、准确的送达才是对客户最完善的服务,也是我每天对自己的要求。

    每天一上班就要与报关行核对本日操作的单子,并检查单子的换单时间和资料是否有缺失,如有缺失立马补齐。报关出税后将报关单及模拟税单发送给客人付税,客人付好税后通知报关行。放行后如有动检的话,及时通知客户后先发送给车队在动检系统里面预约动检并将单子送到动检办公室。

    客人是急货的话与车队预约车选择外来箱查验(外来箱:预约好查验时间后会发送短信到预留的手机号告知你到场时间提柜到场地上查验,这个情况要在车队有空车的情况下可操作)。



    散货方面是由报关行直接预约,散货车队将动检资料送到仓库的动检定点办公室,散货仓库一般5天未提货将做移库操作,移库完成后仓库再发送查验计划,故查验时间较长。

    下午时间分配给上午没处理完的单子和接新单,新单需整理缺的资料如MSDS及留底的申报要素等,申报要素的话是比较老版本,一般要从MSDS里一页一页的翻好并更新在申报要素里。安排送货并整理送货所需资料(COA+BL+送货通知)一并打包给车队...诸如此类的工作不胜繁杂。

    月头,收尾的事项刚结束新单子又像雪片般飞来,需要一一接单处理。老客户的单子按往常逐一安排不容懈怠,新客户的要求则需要整理头绪,万事开头难。

    月中直至月底,协助对账工作的主要任务是整理报关行及车队方面的费用及发票对应,如有产生异常费用及加急费用邮件告知客户并对异常费用做出解释列出收费标准。这中间比较繁琐和着急上火的是上海仓库大佬一般不接电话,需要无时无刻重拨,车队也是需要每天不停催促,更揪心的是他们经常还会出错...有时候真想把他们的活也一起干了,只为给客户减少更多的后顾之忧!


    列举这些是希望从中可以让大家了解到,客户的需求在我们操作这里变成了最具体的工作内容,环环相扣不容马虎。有时候半夜接到客户的电话,都会担心的睡不好觉。

    如果说现场的同事们是在前线战斗,那电脑前电话旁的我就是他们以及客户最能信赖的坚实后盾。因此,为了客户的权益、公司的金字招牌,我这个小操作需要做的工作还有很多!







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